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無縫管庫存再降,靜待需求,山東鋼管價格如何演繹?

國內鋼價漲幅繼續收窄,進口鐵礦石價格小幅震蕩

當前國內鋼市供需的基本面依然良好,旺季需求有望進一步釋放,鋼鐵“去產能”正在繼續推進。但是,國內鋼價在1、2月傳統消費淡季時,大漲至近4年新高,在很大程度上已經透支了旺季供需向好的預期。不少山東鋼管鋼貿商庫存資源累積的利潤空間需要套現,短期內山東鋼管價格將是一個震蕩的局面。

庫存再降,靜待需求,無縫鋼管價格如何演繹?

鋼坯價格雖然近期表現不穩,持續處于震蕩狀態,但由于北方環保限產仍在進行中,對于鋼坯價格來說也依舊有一定的支撐力,無縫鋼管現貨方面的成本因素也將有一定的保障。另一方面,雖然上周后期市場開始走弱,但多數商家認為目前僅是理性回調,加之多數上游生產企業目前依舊對市場持挺價態度,因此就市場心態而言并未有恐慌情緒,等待著下游終端需求的釋放。綜合來看,預計山東鋼材市場無縫管價格或以震蕩運行為主。

“金三”疊加“兩會”無縫管價格后市走向已定?

3月份還是有看漲機會的。一、政府層面:實踐證明五部委聯合作戰,控制鋼價,但短期內效果并不明顯;二、政策層面:隨著中頻爐的不斷減少,市場供給量提升的空間有限,市場經濟就是這樣,物稀為貴;三、市場層面:從今年各地開工形勢來看,今年的需求量只增無減,進一步刺激鋼材市場;四、環境層面:兩會將至,北方因環保停產限產日趨增多;五、行業層面,從各地數據看,庫存量進一步減少,山東無縫管鋼貿商及期貨市場看好三月份旺季來臨,不排除游資炒作。

從《政府工作報告》看“鋼需” 看鋼鐵發展空間

第十二屆全國人民代表大會第五次會議開幕。在作《政府工作報告》時,國務院總理李克強指出,今年GDP增長目標6.5%左右,計劃完成鐵路投資8000億元、公路投資1.8萬億元,開建城市地下綜合管廊2000公里以上,將拉動鋼軌、管線鋼等相關鋼材的需求。同時,《政府工作報告》指出,2017年將減少收費,使企業輕裝上陣,預計再減少涉企收費約2000億元;同時廣泛開展質量提升行動,健全優勝劣汰質量競爭機制,推動中國經濟發展進入質量時代。

[庫存看鋼市]2017年鋼鐵去產能目標出臺,鋼價高位偏弱整理

政府工作報告下調了今年的GDP和M2增速目標,對基建相關目標的定位也相對平穩,今年國內鋼鐵市場需求端或難有明顯增長。同時,鋼鐵去產能今年仍將繼續加碼,對在產產能的影響有望朝著實質性方向更進一步,尤其是地條鋼產能將在上半年徹底清除,對市場供應將會形成實質影響??紤]到前期無縫管價格上漲過快過猛,市場獲利資源將面臨套現壓力,預計短期國內無縫管價格或將偏弱整理為主。




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